几种常见护栏的钢性和柔性作用
护栏结构形式分为半刚性护栏、刚性护栏和柔性护型。
半刚性护栏是一种一连的梁柱结构，具有一定的刚性和柔性。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面的摩擦及车辆、土基和护栏自己爆发的一定的弹塑性变形来吸收碰撞能量，通过延伸碰撞历程的作用时间来降低车辆的加速率，迫使车辆改变行使偏向，回复到正常行驶偏向，从而抵达�；こ嗽鼻寰病蕴盗舅鸹档哪康�。
刚性护栏是基本稳固形的护栏结构，底部嵌固的混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它以一定断面形状的混凝土块体相互毗连而组成的端式结构。由于混凝土护栏与汽车相撞时，在瞬间移动荷载作用下，护栏不移动、稳固形，碰撞历程中的能量主要由汽车车体变形以及汽车其它无控运动来耗散。碰撞速率较低、汽车质量较小时，护栏可以施展较好的�；すπ�，并使事故汽车回复到正常行驶偏向。
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，缆索护栏是其主要代表形式。它是一种以数根施加初张力的缆索牢靠于立柱上而组成的结构，它主要依赖缆索的拉应力来对抗汽车的碰撞、吸收碰撞能量。这种护栏形式雅观，汽车行驶时没有榨取感，但视线诱导效果较差，事故爆发时其阻碍强度不敷理想，质量较小的车辆还可能会爆发回弹征象。
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